Sono stati indagati aspetti come le modalità di gestione del sonno, le strategie di fronteggiamento delle difficoltà (Coping Skills), le modificazioni del sistema nervoso autonomo legate allo stress e il calo delle capacità cognitive risultanti dall’affaticamento e dalla deprivazione da sonno. Sono emersi una serie di risultati interessanti: per esempio il fatto che gli atleti del Tor des Glaciers – proprio in quanto selezionati con un certo livello di esperienza – utilizzano delle strategie evolute e funzionali per affrontare le difficoltà che si presentano quotidianamente durante la gara; questo a differenza di quanto invece accade ai debuttanti nelle altre gare del circuito che tendono a vivere ogni problema con un ipercoinvolgimento emotivo.
Un risultato inatteso è stato quello di scoprire un significativo aumento di tutti gli indici di HRV- rispetto ai valori di baseline-a 400 km dalla partenza. Attualmente in letteratura non sono stati trovati studi che osservino tale fenomeno. Per spiegarlo in parole semplici, ci si aspetterebbe il fenomeno opposto: un aumento dei livelli di stress percepito man mano che la gara avanza e quindi una diminuzione degli indici di HRV. Per indagare ulteriormente questo fenomeno sorprendente, anche quest’anno i ricercatori saranno sul percorso per effettuare nuovi test.
A questo proposito va ricordato che chi ha raccolto i dati intervistando e misurando quotidianamente gli atleti, sono stati quattro ragazzi; tre dei quali si sono brillantemente laureati lo scorso luglio proprio con una tesi magistrale in scienze motorie sugli argomenti della ricerca (il quarto è invece già borsista di ricerca presso il CERISM). Ecco, quindi, che i nostri quattro si ripresenteranno infaticabili anche quest’anno sul percorso per intervistare, misurare e testare alcuni concorrenti. Il CERISM conta di pubblicare nel 2025 la ricerca sul Tor des Glaciers.
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